Sosnová podruhé...

       Po úspěchu prvního setkání v Sosnové u Krnova se Tonda Kofola rozhodl oslavit své kulaté narozeniny ve stejném stylu. A proto se ve dnech 29. 9. - 1. 10. 2006 na tomto místě uskutečnilo další setkání offroaďáků z celé republiky.
       Od pátečního poledne probíhaly přípravy celého areálu, vytyčování tras, trialů a dalších soutěží. Postavil se hlavní stan a stánek s nápoji a zakopali jsme stožár, abychom mohli slavnostně vztyčit vlajku fóra.
       Toto setkání pro mě začalo docela akčně, ihned po mém příjezdu. Ani jsem nestihl zaparkovat, zazvonil mobil - holky s Toyotou při krátké projížďce lesem zapadly v blátivé díře. Než jsem dojel do lesa a našel je, docela rychle se setmělo. Proběhla blesková záchranná akce a mohlo se odjet do tábořiště.
       Narozeniny slavil nejen Tonda, ale i Speedy. Oslavenci dostali mimo jiné speciální "dorty" v podobě celých vepřových kýt, které jim byly vzápětí "hromadně sežrány" hladovými kamarády, protože se Pepíno s masem na gril trochu zdržel. K tradici této akce patří noční spanilá jízda v koloně, která má svou neopakovatelnou atmosféru. Po návratu k hlavnímu stanu jsme ještě poseděli u ohně a později se postupně ukládali ke spánku v autech, ve stanech a v nedalekém kulturním domě, zatímco někteří vydrželi vzhůru až do svítání.
       Ráno přijeli další účastníci setkání a mohlo dojít k velkému seznamování lidí, kteří se díky vzdálenosti znali pouze virtuálně přes fórum. Po kratších organizačních přípravách se začalo soutěžit.
       První soutěž byla ve znamení časovky, složené z krátké jízdy v terénu, střelby ze vzduchovky a hodu oštěpem. Mnozí z nás zjistili, že málo navštěvují střelnice na poutích.
       Po absolvování časovky se posádky postupně přesouvaly na trial postavený na stráni mezi stromy. Trialu se laskavě ujali zkušení komisaři z truck trialu, a proto se bodovalo podle jejich pravidel. Třetí hodnocenou disciplínou byla tzv. esmeralda - jízda poslepu podle instrukcí spolujezdce.
       Kdo nezávodil, mohl se dosyta vyřádit na dalších trialech, zkusit štěstí broděním na půl vypuštěného rybníčku (většina účastníků měla více rozumu než na předchozím setkání a tuto specialitu si odpustila). I tak si rybníček vybral několik obětí. Některým z nich přinesl ponaučení, že brodit s benzínovým motorem bez šnorchlu se opravdu nevyplácí.
       Během klidného odpoledního řádění se o velké vzrušení postaral "hořící Patrol". Zlomyslný Tonda využil Pepínovo auto k prověření všech přítomných a jejich výbavy v autech. Šikovně schovaná dýmovnice za Patrolem na kopečku vyburcovala většinu z nás k zběsilému úprku pro hasicí přístroje a sprintu do kopce. Tonda se samozřejmě raději ztratil, abychom ho za trest nehodili do rybníka.
       Následovalo volné ježdění po areálu. Nakonec se většina z nás sešla u dvou oblíbených překážek v podobě stále se prohlubujících bahnitých děr. Někteří dokázali projet sami, jiní za cizí pomoci, navijáky jenom hučely. Majda se tak dlouho pokoušela najít originální cestu jednou z těchto děr, dokud její Toyota neležela na "bůčku". Stejně rychle jako se převrátila, byla zase na všech kolech. Přihlížející neváhali a ihned pomohli vrátit Toyotu na všechny "čtyři" (ve skutečnosti pořád byla na dvou kolech, a to jenom díky kamarádům, kteří ji přidržovali) a připravili kurtu na definitivní vytažení druhým vozem. Na další zkoušení už nebyl čas, narovnaly se plechy a jelo se na vyhlášení.
       Vyhlášeny byly i ženské posádky ve své kategorii, které obsadily všechny tři první místa (ono víc ženských posádek nebylo). Byla vyhodnocena i soutěž v malování pro ty nejmenší, která proběhla během odpoledne. Po vyhlášení jsme se všichni vrhnuli na prasátko, někteří opět do terénu.
       Před setměním přijely holky se zprávou, že Jarouch zůstal někde v terénu s dvěma proraženými koly. Dřív než jsme se za ním vydali, marně jsme se pokoušeli najít někoho s rezervou přibližného rozměru. Po úspěšné záchranné akci, kdy Jarouch vyměnil jedno svoje kolo za vlastní rezervu, druhé nafouknul a dojel do tábora, jsme začali hledat defekty, které by se daly popřípadě spravit na místě. Ukázala se malá připravenost offroaďáků, až po dlouhém hledání jsme našli někoho, kdo s sebou ve výbavě vozí opravnou sadu - knoty. Bohužel průrazy na obou kolech byly několikacentimetrové a na hraně vzorku, takže to na místě nebylo možné opravit.
       Večerní posezení jsme si opět zpestřili spanilou noční jízdou v koloně, tentokrát již značně prořídlé o více či méně nepojízdné vozy. Sobotní večer byl v táboře poměrně klidný, protože všichni byli znaveni náročným dnem. Krátce po půlnoci bylo v kempu téměř pusto.
       Nedělní dopoledne jsme se věnovali hrubé očistě aut (vymytí disků, náprav a okýnek) a úklidu celého areálu nejen po nás, ale i po předchozích závodech. Tímto jsme se aspoň mírně mohli odvděčit panu Soškovi, který nejenom ochotně propůjčil areál, ale celkově nám vycházel vstříc v ostatních věcech. Okolo poledne jsme se všichni začali rozjíždět domů. Přes všechny problémy na autech, způsobené jízdou v terénu, dojeli všichni domů v pohodě a ve zdraví a to včetně "kulhajícího" Jaroucha na půjčené rezervě na širším ráfku a na vlastní rezervě s AT vzorkem.
       Po tomto setkání zbyla spousta sladkostí a tak přišel návrh je věnovat dětem z blízkého dětského domova. Když je blízko dětský domov, to by jsme mohli děti povozit... A už s rozběhly telefonáty a začaly přípravy na Sosnovou 3. Ta se uskuteční v druhé polovině listopadu pod patronátem party z www.4x4nazory.cz a laskavého sponzorského přispění firmy Kofola a je věnována právě těmto dětem. Připraven je pro ně bohatý celodenní program v terénu i mimo něj, spousta dárků a drobností na památku. Věříme, že se budou bavit ony i my. Chcete-li i vy pomoci, podrobné informace najdete na www.4x4nazory.cz v sekci kalendář offroad akcí.

Fotky z celé akce jsou zde.